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One und Cooper Bastuck System Configured R56

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25,00
5 item(s)
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Attention:

For the installation of the end muffler MI/R56-Q90i with simple tailpipe 90 mm exit LH+RH or the end muffler MI/R56-M76T with double tailpipe 76 mm exit centered, one needs an additional mounting set MI/R56-BRKT and a rubber hanger ROMI-G1. The end muffler kann also be installed alone. For the installation of the end muffler a 1x adapter A63-...V" is needed and by the use of the end muffler MI/R56-Q90i with simple tailpipe 90 mm LH+RH next to the adapter A63-...VW an additional 1x connection pipe MI/R56-2 is needed. It is recommended when installing the end muffler MI/R56-Q90I with simple tailpipe 1 x 90mm LH+RH, that the rear bumper insert MI/R56-HE2 (MINI One/Cooper/ Diesel except facelift) or the rear bumper insert MI/R56-HE3 (MINI One/Cooper/ Diesel facelift). When installing the rear muffler MI/R56-M76T with double tailpipes 2x 76mm centered, the rear bumper insert MI/R56-HE3 (MINI One/Cooper/ Diesel except facelift) or the rear bumper insert MI/R56-F/HE3 (MINI One/Cooper/ Diesel except facelift) should be used.


Illustration
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Type.-Nr. Description

Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 42.5 mm A63-42.5VW Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 42.5 mm
Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 45.5 mm A63-45.5VW Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 45.5 mm
Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 48.5 mm A63-48.5VW Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 48.5 mm
Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 50.5 mm A63-50.5VW Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 50.5 mm
Vorschalldämpfer MI/R56-1 Vorschalldämpfer
Ersatzrohr für Vorschalldämpfer (ohne TÜV) MI/R56-1P Ersatzrohr für Vorschalldämpfer (ohne TÜV)
Verbindungsrohr Vorschalldämpfer auf Endschalldämpfer (nur für MI/R56-Q90i) MI/R56-2 Verbindungsrohr Vorschalldämpfer auf Endschalldämpfer (nur für MI/R56-Q90i)
Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm 20° schräg geschnitten, Ausgang mittig. MI/R56-M76T Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm 20° schräg geschnitten, Ausgang mittig.
Endschalldämpfer RH mit Einfach-Endrohr 1 x Ø 90 mm MI/R56-90i Endschalldämpfer RH mit Einfach-Endrohr 1 x Ø 90 mm
Endschalldämpfer querliegend mit 2 seitlichen Endrohren Ø 90 mm RH + LH MI/R56-Q90i Endschalldämpfer querliegend mit 2 seitlichen Endrohren Ø 90 mm RH + LH
Halter für Enschalldämpfer MI/R56-M76T oder MI/R56-Q90i MI/R56-BRKT Halter für Enschalldämpfer MI/R56-M76T oder MI/R56-Q90i
Aufhängegummi für Endschalldämpfer MI/R56-M76T oder MI/R56-Q90i ROMI-G1 Aufhängegummi für Endschalldämpfer MI/R56-M76T oder MI/R56-Q90i
Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-68 mm SCH63 Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-68 mm
Heckschürzen-Einsatz, lackierfähig, mit Ausschnitt LH + RH, für Einfach- Endrohr Ausgang LH + RH, macht ein Ausschneiden der Original-Heckschürze unnötig. MI/R56-HE2 Heckschürzen-Einsatz, lackierfähig, mit Ausschnitt LH + RH, für Einfach- Endrohr Ausgang LH + RH, macht ein Ausschneiden der Original-Heckschürze unnötig.
Heckschürzen-Einsatz, lackierfähig, mit Ausschnitt Mitte, für Doppel-Endrohr Ausgang mittig, macht ein Ausschneiden der Original-Heckschürze unnötig. MI/R56-HE3 Heckschürzen-Einsatz, lackierfähig, mit Ausschnitt Mitte, für Doppel-Endrohr Ausgang mittig, macht ein Ausschneiden der Original-Heckschürze unnötig.
Heckschürzenansatz (macht ein Ausschneiden der Orig. Hecksch. Unnötig), lackierfähig mit Ausschnitt LH+RH Mini One/ Cooper/ Diesel Facelift ab Bj. 2010 MI/R56-F/HE2 Heckschürzenansatz (macht ein Ausschneiden der Orig. Hecksch. Unnötig), lackierfähig mit Ausschnitt LH+RH Mini One/ Cooper/ Diesel Facelift ab Bj. 2010
Heckschürzenansatz (macht ein Ausschneiden der Orig. Hecksch. Unnötig), lackierfähig mit Ausschnitt Mitte Mini One/ Cooper/ Diesel Facelift ab Bj. 2010 MI/R56-F/HE3 Heckschürzenansatz (macht ein Ausschneiden der Orig. Hecksch. Unnötig), lackierfähig mit Ausschnitt Mitte Mini One/ Cooper/ Diesel Facelift ab Bj. 2010